北京中科皮肤医院好不好 https://wapyyk.39.net/hospital/86297_lab.html今天咱们这篇聊梅赛德斯-EQSSUV的文章，应该是奔驰出新车我报道最慢的一次。从今年4月19日发布到现在已经过去7个月了，我一直在看大家对于这款车的看法，行业对它的看法，还有就是它在市场中的存在的意义。因为很简单，它很重要，无论对于奔驰或是市场来讲。
提到梅赛德斯-EQSSUV，有两个话题是躲不过去的，第一个就是它与EQS的高度相似性，例如技术、动力等等。还有就是，什么样的用户群体会为它买单？尤其在新势力品牌这么火的前提下，最开始我也没想清楚，直到后来与身边一位相对比较成功，事业有成的朋友聊天，瞬间感触很深，也终于有了答案。这段对话咱们不妨直接来分享下。
我：对奔驰EQSSUV你怎么看？如果是你你会考虑么？
朋友：当然会，这没什么可犹豫的。
我：现在但凡是个热门车，网上讨论就会很多，尤其是负面节奏，这点你怎么看？
朋友：你觉得所谓的成功人士会随意被别人带节奏么？你没听说哪个美国总统竞选的时候被网民评论给带偏了吧？做不到“独立思考”何谈成功？当然，成功人士有很多种，但我知道不是你想的那种。
我：但有个问题是躲不开的，现在新势力太猛了，技术、配置真敢上，论性价比传统品牌几乎没优势。
朋友：你老说这两年你们汽车行业主打智能化，劳斯、宾利、路虎、保时捷这些品牌有哪家的智能化做得过新势力吗？但结果怎么样？卖得风生水起吧？想没想过为什么？
我：应该是之前咱老说的感性需求。
朋友：对的，现在的新势力，就好比能给你带来很多新鲜感的潮牌，大家同样喜欢。但奔驰的车，尤其是从EQS开始的电动产品，它拥有属于自己理念上的独特性，就是那种充满高级的质感、走心的智能豪华，还有贴心的那种细节体验。这就好比一个是最近几年开始流行的北欧新风尚，而另一个是真正的豪华，就像你们说的，每一个细节的体验都让你觉得高档、舒适，然后它还变得更与时俱进了，变得更智能，变得更主动去懂你了，关键这种感觉只有它能给你，所以它值得我付出更多的钱，其次我才会想到，更何况它还是辆奔驰。
其实通过上面这段对话，很好地诠释了梅赛德斯-EQSSUV，或者说现如今奔驰新产品的核心，就正如梅赛德斯-奔驰为自己电动产品提出的理念“纯电豪华，登临新境”，今天咱们来聊聊，梅赛德斯-EQSSUV是如何诠释这8个字的。
当你上车的那一刻，你会感受到“科技豪华”带给你的震撼。另外我必须得说，它真的很好看。
首先要说的是，梅赛德斯-EQSSUV实车真的很好看，在上海举办的梅赛德斯-EQ科技日上，它已经正式亮相过，很多人都见过了，当我第一次见到它时，感觉它真的很优雅、很耐看，我认为这是对于设计师最大的认可，无论设计风潮如何变幻，你的新理念，是否符合了当下大众的审美，或者让大众认可你的审美，这才是最重要的，我很庆幸梅赛德斯-EQSSUV做到了。
还有一点，就是在梅赛德斯-EQSSUV身上几乎每一处细节都隐藏着设计师为了降低风阻所做的努力，例如近乎于平直的“暗夜星阵”前格栅、前保险杠进气道、甚至包括外后视镜这些组件等等，最终让梅赛德斯-EQSSUV实现了0.26的超低风阻，进一步减少能耗，提高续航里程。这是个什么概念呢？一般市面上的中大型轿车风阻系数能做到0.26就已经算是不错的成绩了，梅赛德斯-EQSSUV可是一台大型SUV。
要知道想让设计美感和低风阻同时实现，事件极其困难的事情，就好比鱼和熊掌。所以，仅从梅赛德斯-EQSSUV的外观，你就能感受到奔驰科技创新的一面，它所展现出的这种理念，才是它的用户所看重的。我们之前总是说车是人的名片，这句话从浅层次来讲是指设计风格，而从深层次理解的话，其实就是指产品展现出的理念，例如英伦风格、精工打造、一人一机这些汽车圈流行的词，等等，就是这个意思。
梅赛德斯-EQSSUV看上去其实并不像一款标准的SUV，它更像一款休旅车+SUV混合体，从车尾你也能感受到它的优雅。但是要知道它的长/宽/高可是分别达到了mm/mm/mm，轴距达到了mm，妥妥的大型SUV尺寸，设计师通过大量曲线的巧妙搭配，让新车拥有非常动感、优雅的视觉效果。
对于梅赛德斯-EQSSUV的内饰，可能很多人会提及它与EQS的高度相似性。但其实在我看来，这套内饰设计风格很简约也很时尚，奔驰更像是把设计方面省下来的成本，放到了细节上，例如这块超联屏，采用的可是业内面积最大的1.41米的康宁大猩猩玻璃，这块玻璃从技术水平来讲绝对是目前业内的极限了，它的厚度只有2mm，使用过度高温下使用热成型进行三位弯曲制成的，而且具备防刮、防腐蚀、防反光三层涂层，就连康宁
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